✇ 1951年（昭和26年） - 開設• （平成6年） - 、オートレース界初の1億円レーサーに• 併せて、の開催を発表• 状況を勘案しながら段階的に一部開催については、8車立てに変更される場合がある。 2007年4月 - 2011年2月• 2002年（平成14年） - ナンバーワンヘルメットの採用（初代は岡部聡）• 1995年（平成7年） - グレード制の導入• 1978年（昭和53年） - 山陽オートレース場からトータリゼータシステムの導入• また、下記の各では、独自のイメージキャラクター（ガール）やマスコットキャラクター等が存在している。
ネットスタジアムはオートレースについての情報満載ですので、是非チェックしてみて下さい！ スポンサードサーチ. 1965年（昭和40年） - 開設（柳井オートレース場より移転）• 駐車場 オートレース場周辺にある伊勢崎オート駐車場をご利用ください。
2015年（平成27年） - 、年間最多勝利数記録達成（84回）• 2020年（令和2年） - 政府の「新型コロナウイルス感染症対策の基本的対処方針」を踏まえ、「競輪・オートレースにおける新型コロナウイルス感染症感染拡大予防ガイドライン」を策定• 1976年（昭和51年） - 開設（大井オートレース場より移転）• 2008年5月にイメージガール「勝利の女神」がデビュー。
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🎇 選手になるには [ ] オートレースの選手になるには、原則として2年に1回行われる『選手養成所入所試験』に合格しなければならない。
11着 事故 車番 選手名 年齢 LG 競走車名 ハンデ 試走T 競走T ST 異 1 3 佐々木 敏夫 66 川 口 ケンウインズ１ 30 3. 1967年（昭和42年） - 飯塚オートレース場、走路舗装化• ただし十分なスペースがある場合のみ、内側からの追い抜きが可能。
ランクは、全てのレースの結果を得点化したものを計算して決定し、6ヶ月ごとに見直される。
（昭和25年） - 小型自動車競走法公布、施行• （昭和44年）1月24日 - 、都営公営競技廃止を表明• 1994年（平成6年） - 島田信廣、2年連続1億円レーサーに• 1995年（平成7年） - 第24期生、セア2級車でデビュー• 2004年（平成16年） - 高橋貢、年間獲得賞金史上最高148,124,255円達成• 1994年（平成6年） - をイメージキャラクターに起用• 1950年（昭和25年） - オートレースの開催を控え予行レースを内の専用ダートコースで開催• 1952年（昭和27年） - 開設• 1993年（平成5年） - 、1000勝達成• 外部リンク [ ]• 1989年（平成元年） - 飯塚オートレース場にて、「第1回」開催• 2020年（令和2年） -新型コロナウイルス感染症に係る緊急事態宣言が全国を対象に発令されたことを受け 、4月20日から4月22日まで山陽オートレース場で開催を予定していたミッドナイトオートレースの中止を発表• 11 4 5 小原 望 39 川 口 Ｎ・マツユキ 30 3. 開催2日目以降（グレードレースを除く）• 以下は本年度で引退をすると届出があった選手の一覧です。
☢ スタートラインを 0線（通称ゼロせんまたはゼロハン）と呼び、以下10m毎に最大110mまでのが選手へ課せられる。 着 事故 車番 選手名 年齢 LG 競走車名 ハンデ 試走T 競走T ST 異 1 8 佐藤 摩弥 28 川 口 Ｐタン 40 3. 1991年（平成3年） - 新型エンジンの開発決定• 選手 [ ] 詳細は「」を参照 オートレースの選手は、全国で約400人。
10- スポーツニッポン 2012年1月16日• 投票は、場間場外及び専用場外並びに電話投票及びインターネット投票を利用• 伊勢崎オート 12月20日 普通 ナイター 最終日• 1998年（平成10年） - 発走合図システムの改良• 着 事故 車番 選手名 年齢 LG 競走車名 ハンデ 試走T 競走T ST 異 1 6 桜井 晴光 43 伊勢崎 マクウ 30 3. 3連単の最高配当 - 2006年5月22日に12Rで更新された1,572万1,720円 放送・ネット配信での中継 [ ] 放送 [ ]• にて発売開始• 1996年（平成8年）2月21日 - 特別オートレースの拡大（2本新設）• 16 5 6 鈴木 健吾 42 浜 松 ロック・ＵＫ 20 3. 1997年（平成9年） - CS放送での中継放送開始• 着 事故 車番 選手名 年齢 LG 競走車名 ハンデ 試走T 競走T ST 異 1 8 平田 雅崇 39 川 口 Ｓトラノスケ 60 3. 16 8 1 吉田 富重 62 浜 松 モンテゴベイ 0 3. レース結果・リプレイが見れるだけでなく、オートレースライブ、オッズ・出走表、出場選手情報、ランキング、選手・データ検索などができます。
20 3 5 山崎 進 42 山 陽 スターダスト 30 3. サイバーエージェントグループだから安心・安全の運営体制でABEMAとも連動しています。
1986年（昭和61年） - 、1000勝達成（1000勝第一号）• ナイター専用新型マフラー導入• 21 7 5 篠崎 実 71 川 口 ゴッドブレス 30 3. 15 5 7 岩科 鮮太 40 浜 松 ジェームス 40 3. 2005年（平成17年） - 飯塚オートレース場にて初のナイター競走を「GIダイヤモンドレース」で開催• ハンデ50m以降は、ハンデラインの長さが短くなり、競走車は外線から2mの位置を基準に内側に向って配置される。
📲 オートレースオフィシャルサイト インフォメーション 2016年9月19日. 伊勢崎オートレース 伊勢崎オートニュース詳細 2020年7月23日. この形式は、三角フレーム、エンジン、エンジンプレート、上下バックフレームを全てボルト＆ナットで連結。 14 4 5 岡谷 美由紀 36 浜 松 ディアマンテ 40 3. ラインの種類 [ ]• 最年長勝利記録 - 2020年10月20日に鈴木章夫が更新した、74歳84日• 1984年（昭和59年）11月5日 - 選手の退職年金制度発足• （平成21年） - 競走車用消音機（新型マフラー）導入• 2000年（平成12年） - オートレースホームページの改定（オッズ、試走タイム等をリアルタイムで追加）• 1993年（平成5年） - 飯塚オートレース場、山陽オートレース場で電話投票開始• window. （平成3年） - テレホンセンター開設• 1987年（昭和62年） - 同レースにおいて初めて練習タイム、試走タイムを公表や前々日からの前売り発売実施• その他、GI・GIIと呼ばれるグレードレースが存在する。
192019年（令和元年） - 山陽オートレース場にてミッドナイトオートレースを正式開催• 18 7 6 和田 健吾 41 浜 松 ジェイ・ロー 30 3. 1995年（平成7年） - 、1000勝達成• ネットスタジアムなどで、ライブ映像やオッズ・出走表を見て、携帯やパソコンでリアルタイムに投票が可能。
ライブ配信サイト「オートレースオフィシャルチャンネル」• 不成立となった競走の車券は、全額返還される。
主な規定は以下の通り。
☺ 1997年（平成9年） - 浜松オートレース場にて、「第1回」開催（優勝：片平巧）• 2011年（平成23年） - 髙橋貢、1000勝達成• 33 8 4 伊藤 幸人 57 伊勢崎 デムーロ０５ 0 3. 08 3 7 竹本 修 46 伊勢崎 オサムジャパン 30 3. 16 3 1 上和田 拓海 24 川 口 Ｎエストレーラ 0 3. 1975年（昭和50年） - 伊勢崎オートレース場建設起工式• 20 5 4 番田 隆弘 46 山 陽 バンスタイル 10 3. 追いつけばラッキー。 同場マスコットキャラクター「イービー」と同場ミッドナイトオートレースマスコットキャラクター「ヤオビー」がいる。
26 7 4 赤堀 翼 34 浜 松 キャプツバ２ 40 3. （昭和49年） - 石油、電力等の節約対策実施に伴いレース数、周回数を削減（11レース、6周回に）• これにより競走車の調子等を観客へ見せるのが試走の目的である。
1967年（昭和42年）6月26日 - 飯塚小型自動車競走会が西日本小型自動車競走会に改称• ハンデレース・オープンレース [ ] 選手間に技量差があるためレースの大半がで行われる。
1競走の出走数は通常8車で、1周500のを規定の周回数走行することで行われる。
1993年（平成5年） - 新型エンジンのネーミング「」と決定• 1990年（平成2年） - オートレース40周年記念式典• スタート時にフライングした場合は再発走となる。
最年長優勝戦進出記録 - 2019年8月31日にが更新した、73歳8日• 鈴木はスタートで高橋貢（４９＝伊勢崎）に次ぐ６番手につけるが、高橋は先に攻め２周回で先頭に立つ。
1995年（平成7年） - 施行規則の一部改正（8車8枠制へ道開く）• 1950年（昭和25年） - 船橋オートレース場開設、船橋競馬場内の専用ダートコースにて全国初のオートレースを開催• 1998年（平成10年） - 、1000勝達成• 18 4 4 福田 裕二 54 川 口 バイパーＩ 20 3. 1959年（昭和34年） - で浜松オートレース場施設大破、川口オートレース場冠水 1960年代 [ ]• 無症状だが、同日より病院に入院。
😚 オートレースオフィシャル インフォメーション 2008年6月12日. 猛スピードで衝突しても、ワイヤーで吊ったネットがショックアブソーバーの役割をして、衝撃を吸収するように工夫されている。 オートレースの映像を見ていると、そのスピードと音に引き込まれ、バイクに興味がないわたしでもファンになってしまいそうです。
1952年（昭和27年） - 長居オートレース場廃止• パートナーは山陽のミッドナイトを走っており「頑張って」とエールを送った。
「思わずヒンヤリ オートレース予行故障続出」『日本経済新聞』昭和25年10月27日2面• （昭和27年） - 船橋オートレース場にて、四輪車レースの開始• 1999年（平成11年） - オートレースホームページの改定（情報交換の場を提供）• （昭和48年） - 大井オートレース場廃止• 1996年（平成8年） - 島田信廣、1000勝達成• 1987年（昭和62年） - 発走合図システム装置の開発完了• 開催により変更する場合がございますので予めご了承ください。
また、これに併せて各地の「自転車競技会」及び「小型自動車競走会」も、それぞれ2008年までに公益法人に移行した。
📱 同年6月28日、「GII川口記念」開催最終日のCS放送内でお披露目され、大型二輪免許を有しているのを生かし、第5R・第11R・第12Rで試走先導を行い、第12R優勝戦でゴールチェッカーを振った。
51992年（平成4年） - 選手制度の改正（長欠者の取扱いその他）• 直線部は片側約87m、コーナーは片側約163mで走路の傾斜角は約2. 1997年（平成9年） - 川口オートレース場にて、「協賛レース」開催• 1999年（平成11年） - 電話投票会員3万人突破• （昭和51年） - 無鉛レギュラーガソリンの使用開始• オートレース オフィシャルサイト 2019年10月30日. 1987年（昭和62年） - 「第19回日本選手権オートレース」において初めて試走タイムを全場（本場及び臨時場外）に公表、ナイター前売り発売の実施• 497億円台を記録• 着 事故 車番 選手名 年齢 LG 競走車名 ハンデ 試走T 競走T ST 異 1 8 青島 正樹 48 浜 松 ギグ 40 3. （昭和46年）4月1日 - 山口県小型自動車競走会設立（西日本小型自動車競走会から分離独立）• オートレース界のレジェンドの年齢は谷口武彦さん、75歳。
04 4 6 生方 将人 43 伊勢崎 サンフェイス 0 3. を所持している（のでも可）• 1ユニフォームの採用（初代は高橋貢）• 1992年（平成4年） - 選手養成所整備工場竣工• 1997年（平成9年） - オートレースオフィシャルホームページ開設• 場外車券売場 [ ] オートレースはに初めて場外施設が開設されたもののに廃止となる。
2003年（平成15年） - iモード・インターネット投票の正式稼働• 雨天用の特別なタイヤはなく、トレッド部の高いものを「雨天用」、トレッド部の低いものを「晴天用」として使用している。
✍ 2020年現在、放送媒体は、一部のと「」 ch529 、「」 ch528 において実況中継を行っている。 また、2020年10月より試行開催の「川口ナイトレース」優勝戦の模様をテレビ埼玉のマルチ編成テレ玉第2チャンネル（032ch、SV2）で放送している。
4スタートライン：ゴールラインから後方100mに位置する、スタートのためのライン。
1991年（平成3年） - 新型エンジンの入札• イメージキャラクター [ ] 選手で元メンバーの （25期、川口オートレース場所属）がテレビCMやポスターに登場している。
1967年（昭和42年） - 川口オートレース場、走路舗装化• 2006年4月から2008年3月までが務め、Gacktは同場のファンファーレの作曲を手掛けた。
