💙 電気自動車の充電について 係員にお問い合わせください。 1925年(大正14) 二子橋完成 玉川プール開場• など複数のがあり、またの河川敷と合わせ行楽地としての一面も有する。 再開発を見越しての「玉川湯」は2003年7月に廃業し、はに移転。
18また同地付近にあった「」にも深い関連がある。
二子玉川ライズ・プラザモール• - 『二子玉』というを発表した。
二子玉川東第二地区第一種市街地再開発事業(第2期事業)の竣工により、「二子玉川ライズ」が、ついに完成。
田園都市線は日中、当駅で遮光幕の開閉が行われる。
翌2011年3月、商業施設の「二子玉川ライズ・ドッグウッドプラザ」「二子玉川ライズ・ショッピングセンター」、オフィスビルの「二子玉川ライズ・オフィス」がオープンした。
比較的緑が多く自然環境が残されている。
✔ 現在では、と並び、世田谷区の「広域生活拠点」に位置づけられている。
戦後は大山街道と路面電車の輸送力が限界に達したため、道路の拡幅や鉄道の地下移設など大規模な交通インフラの整備が行われた。
6月 - 玉川第二遊園地に隣接して玉川プールを開場。
なお、当駅到着便については従来通り降車も扱っている。
☕ のちにパラシュート練習塔が設けられる(戦後、にとして移築)。 線路名称上では、当駅が正式な大井町線の終点であるが、田園都市線の複々線化に際して大井町線の列車はに発着するようになり、当駅 - 溝の口駅間でも両系統を案内上別路線として扱っている。 『東横・目蒲電車沿線案内図』1938年)。
19概要 [ ] とが乗り入れている。
二子玉川園が閉鎖された後もしばらくそのままの名称で残っていたが、駅名が「二子玉川駅」に改められた際、停留所名が改められた。
第一期工事は、まずには立ち退きに同意した建物の解体工事が行われ、駅入口付近などに立ち退いた商店の仮設店舗が開業した。
💔。 俗に「二子玉川花火大会」とも。 (昭和15年):大井町線・玉川線の両駅を統合し 二子読売園駅に改称。
写真中央奥が駅東口。
- 二子玉川園閉園後、再開発計画地に暫定的に建設された施設。
この当時はやも東京横浜電鉄の直営であった。
😩 第二期工事は、まず2010年4月にはIIb街区が「二子玉川ライズ・バーズモール」として、およびIb街区の北棟が「二子玉川ライズ・オークモール」として先行オープンした。 1期工事完了時に連絡通路とホームの間に仮設が設けられ、暫定的にバリアフリー対応とされた。 田園都市線 - 190,293人 - 同線内では渋谷駅、溝の口駅に次ぐ第3位。
10年度別1日平均乗降・乗換人員 [ ] 近年の1日平均 乗降・乗換人員は下記の通り。
その後、2007年4月5日より田園都市線準急の運行開始により各駅停車と急行の乗換えが無くなり、さらに2009年7月11日には、大井町線の溝の口駅への延伸(田園都市線化)工事の完成により、大井町線始発列車への乗り換え駅が溝の口駅に移動し、ホーム混雑はかなり緩和している。
現在では駅西口周辺はこの髙島屋S・Cを中心として街が形成されている。
🤜 名称は「二子玉川東地区第一種市街地再開発事業」で、東京都より認可されなどが主体となった組合「二子玉川東地区市街地再開発組合」が発足した。 二子玉川公園の新設 [ ] III街区のさらに南東側は、かつて(自動車教習所)や東急ゴルフガーデン(ゴルフ練習場)、東急スポーツガーデン(テニスコート等)があった場所である。 駅東側側は、にや(のち両者が合併し東京急行電鉄となる)により、玉川第二遊園地や玉川プールなどが開設され、行楽地として開発された。
11跡地は二子玉川タイムスパークになる。
脚注 [ ] 注釈 [ ]. 関連して大井町線ではからまで「二子玉川園」のを当駅の到着番線によって色分けし、4番線到着列車の字幕の地色は黒のまま、1番線到着列車の字幕の地色は緑にしていた。
2011年には、二子玉川東地区第一種市街地再開発事業(第1期事業)が竣工し、「二子玉川ライズ」という新しい街が誕生。
[L] Late Show Lマークの回はレイトショーとなります。
「昭和9年に内務省によって多摩川の砂利採取が禁止されると、玉電の砂利輸送は衰退し、旅客輸送専用の鉄道へと切り替えられていきました」 多摩川の恩恵を味わえる行楽地として盛り上がりをみせた二子玉川が、再び大きく変化することになった出来事が、玉川髙島屋S・Cのオープン。
その際、駅全体が多摩川寄りに大きく移転した。
🤣 玉川電気鉄道が東京横浜電鉄に合併後、それまで経営していた玉川第二遊園地(のちの)をとタイアップさせ、「読売遊園」に改称したのに伴い、玉川線の駅も「よみうり遊園駅」に改称。 同年7月11日からは、大井町線列車入線時に限り、接近メロディーの使用が開始された。 - 二子玉川が舞台となっている漫画。
2TOKS:改札前コンコース• 休日に訪れる人は多く、駅周辺はマイカーや路線バスが混雑する。
明治以後、茶屋街は料亭街に変わり東京からの行楽客で賑わった。
玉電の廃止に当たり、瀬田から二子玉川に向かって走る花電車。